9月初めに出かけたエミーリア・ロマーニャ州のピアチャンツァ方面の旅の、
一番最初の目的はピアチェンツァ・Piacenzaから南に約46km、
車で50分ほどにあるボッビオ・Bobbioにある古い橋、
ポンテ・ゴッボ・Ponte Gobbo・ゴッボとは、中高の、とか、猫背の意味で、
古く、最初の建設はローマ期に遡るであろうと言われる橋。
最初に知ったのは2019年7月のブログでご紹介した時、 地図はこちらに。
n.1 イタリアで一番美しい橋30 ・ ローマ期 中世、近世の
この橋の写真を見た途端、これは描きたい！と思い、いつか必ず見に！
と思いつつ、遂に2年後に念願がかなったという事で、
楽しみ、撮った写真も多く、なかなか整理できずでしたが、今回漸くに。
日本からだと位置的に見に行くのが難しい橋と思いますので、
写真が多くなりましたが、どうぞshinkaiのご案内でお楽しみ下さいね！
ボッビオの町に到着したのは朝7時頃。 町入り口の駐車場に車を置き、
歩いて町の川沿いの道、トゥレッビア川・Trebbiaに沿って道を進みます。
町のドゥオーモと呼ばれる、鐘楼の見えるサンタ・マリーア・アッスンタ教会の
直ぐ正面側を下った位置に橋が架かっており、
橋はこんな風に見えてきますが、ちょうど東西方向に架かっており、
東が奥になり、まだ背後の山の上から陽が射していない時間。
橋の長さは273m、アーチは全部で11ありますが、橋の高さが等しくなく、
高低があるのがまず大きな魅力！
これが町側からの橋の入り口部分ですが、ご覧の様に真っすぐでなく、
これもまたshinkaiが見に行きたい！ と思った大きな魅力です。
橋の両脇には3か所、ご覧の様にニッキ・壁龕というか、碑が掲げられて
いたであろう箇所がありますが、現在碑が残っているのは、町側からは
一番奥のみ。
こちらは半ばの碑の位置辺りから、ボッビオの町を見た所で、町には漸くに
陽が当たり始め、橋にも少し差し掛けています。 7時半頃。
最後の一番大きなアーチの上の壁龕には、川下側に「お助けの聖母」
川上側には、ボッビオの守護聖人サン・コロンバーノ・Colombano.
サン・コロンバーノ(540頃-615年11月23日)という聖人は、アイルランドで
生まれた伝道僧で行動と外交術に優れており、ヨーロッパ中にいくつもの
僧院、教会を造られているそうで、ボッビオに来られ、今回のこの橋を造られたり、
この町で亡くなられた方で、
姓にちなみ、肩に鳩・コロンボが乗っているのが印です。
橋の写真はもっと陽が射してからの方が良かろうと、今回1回目の橋往復では
さらっと見て頂きますね。
一旦東に渡った所で河岸際に降り、手前側の一番大きなスペッサ・Spessa
と呼ばれるアーチ。
西側はすっかり陽があたり始め、
奥の山にはトスカーナでよく見かけるカランキ・calanchiと呼ばれる
海底からの隆起物、450万～250万年前姿が見られます。
もう殆ど橋の中程まで陽の中に。
こうして見ると、素晴らしい構造美と思われません？！
橋を渡り町側に戻りますが、所々にある夜間照明に多分設置年月が
付いており、へへ、shinkaiの年よりも古いのを見つけましたぁ。
振り返ってみる橋の上。 ほらね、あの最後のアーチの高い部分まで光がね。
こちら側が橋の南側、川上側。 こちらの眺めもどっしりしていますよね？
サンタ・マリーア・アッスンタ聖堂を橋から見上げた姿。
そして、やはりせっかくここまで来たのだから、と町の中も少し歩き、
サンタ・マリーア・アッスンタ聖堂の前に。
ちょうど逆光の位置、おまけに雲の中に隠れたりで上手く色が出ず。
出かける前にいろいろグーグルのストリート・ヴューで町の中を歩いたり、
駐車場、宿を探して見たり、いろいろ町の大体の表情を知る事が出来、
イマイチ、ああ、これを見たい、というイメージが沸かず、
橋以外には見る意欲がなく、失礼を。
町の古い地区、という部分にも行き、マラスピーナ邸というのを見つけました。
案内標識には、
町の古い家系のモンティチェッリ・Monticcelliの邸宅だったそうで、
それが18世紀後半半ばにマラスピーナ家・Malaspinaの持ち物に。
内部には大きなサロンがあり、素晴らしい装飾のある大階段を通じて
行けるが、現在は著名家の記録庫と図書館となっており、
建物の所有は個人、と。
マラスピーナ家というのは、この町の高台に城が残り、領土としていた
貴族で、城見物も予約でできるものの、日曜のみで都合がつかず、
これはちょっと残念だったのでした。
右横に続く壁に見える、マリア像。
そして、こちら側の1階部分はポルティコに。
他には、特別の建物類も見えずで、
再度橋の方に下り、橋の前を通る道の1本下の道に降りて見ます。
町の中にも「古い水車」というのを地図で見つけ、ストリート・ヴューで
見ると、道脇に水車の跡があるのみで、
地図を辿っていて、この下の道にもっとしっかり残った水車があるのを見て、
この古い道を歩いてみたのでした。
かっての水車がこのように残っており、
何に利用したものか、そんな説明も何もなく・・。
古い共同洗濯場の水槽も残り、
こちらの建物と道との接続の通路などが渡り、最後は川岸の草原、
公園風になっている、に降りる階段道に続き、
shinkaiもちょうど良く、川原に。
川原と言っても、橋の幅の半分以上が水の通っていない草原、そして
砂利床となっており、
この時も数人が石の上にタオルを敷き、日光浴を楽しんでいて。
shinkaiはひょっと河原の石を見て、その白い線の入り具合、
抽象的模様の面白さに惹かれ、何枚も写真を撮ったり、
3個ほどは家に持ち帰りましたぁ。
こういう白い、細い線は、どういう経過でできるのか、知りたいものです！
真ん中のアーチ付近。
こういった造形が何世紀も前の物、というのが凄いなぁ！と。
ですが、今回読んで知ったのは、多分ローマ期に遡る橋、というのも、
リグーリア・ケルト族の村がローマによる征服の後、と推察され、
現在のように長い橋ではなく、中世前期と見なせる古い橋の痕跡が
見つかっていたり、その後に到着のサン・コロンバーノの修道院、
614年創設、の僧達による7世紀のものと考えられ、
つまりローマ期にできた部分というのは、橋の東側の短い部分だったのでは
無いか、という事ですね。
そして1196年4月6日の町の記録に、橋の修復についての証言があり、
この橋の重要性というのは、トリッビア川の東側との連絡の重要さがあり、
というのも、川の東側にはローマ期、ロンゴバルド時代からの温泉、そして
塩田、熱塩性湿原と出ましたが、があり、
ジェノヴァ人や、リグーリア人、そしてトスカーナにも連絡するトリッビア川の
右岸なのですね。
トレッビア川は激しい性質を持ち、突然の壊滅的な洪水に見舞われ、
砂利床が頻繁に移動し、特に冬季に氾濫が問題になるのだそうで、
16世紀迄は、橋は右岸の一番大きなアーチとそれに続く3つのアーチ、
つまり現在の半分ほどの長さの橋だった様子で、
川の洪水により、石の橋は何度もの破損を受けるものの、安全性と
強度を加える為、大幅な変更を加えつつも修復された模様。
1590年位から西側、現在の町側に向かって橋の延長が始まり、
17世紀には現在同様の11のアーチを数える橋になったそう！
橋の歴史を見ると、何度も、何番目のアーチが崩れた、という記述があり、
その度に年数は掛かっても修復し、アーチをかけ直し、と作業が続き、
1874年にはオーストリア兵が襲撃に来る、という噂が広がり、橋に爆弾を
仕掛けたものの、幸いに噂のみだった、とか、
最後は1971年1月28日18時15分に、右端の一番大きなアーチが
崩れたのだそうで！
そうなのか、それで上に見えた碑の像が新しいなぁ、と思った筈でしたぁ。
川原には、こんなベンチもあり、平和時の川原は車も止まり、
ひょっとして夏などキャンプ場になっているのかもですね。
再度上の道に上がり、
この角度の付き方、造形的に素晴らしいでしょう？！
きっと何度もの修復にしろ、川床の良い場所を探しつつ、アーチを掛ける
場所は既に定位置なのでしょうね。
もう一度向こう岸に行きます。 ここは真ん中辺り。
橋の半分東側の下を水が流れ、透明感が素晴らしいでしょう？！
今度は、橋を降り、右岸の川上側を少し辿り、水辺に近い部分に降り、
一番水辺に近い低い場所の、一番大きなアーチから、
西に続くアーチの数々。 でも10のアーチ迄見えるかな、という様子で。
川岸に迫る木々の、ちょっぴりの黄葉あれこれ。 まだ9月初旬でしたしね。
橋の東側には2階に席のあるレストランがあり、月曜がお休みでしたが、
せっせとお掃除をしたり、小さな車で何か運んで来たりが見えるので、
ダメもとで、階段脇におられたシニョーラに、済みません、上で写真を2，3枚
撮らせてもらえませんか、とお願いすると、快く、どうぞ！と言って貰え、
レストランに行くと、テーブルのセットが出来、調理場でも働いており、
案外お昼から貸し切りの食事会の用意中だったのかもで、
上でも快く、シニョーレがどうぞ、と言ってくれ、窓によって何枚かを！
高さがあると、橋の上の広さも見え、やはり下からの眺めよりは素敵ですし、
高いアーチと低いアーチの高低差もはっきり見えます。
ただレストラン側の窓の端がも少し橋寄りの位置だと、もっと良いかもで、
上の3階にも席があるのが見えるものの、閉まっている様だったし、我慢！
これだけ確かめられたら満足、と、お礼を言って降りた事でした。
最後にもう一度、一番大きなアーチのニッキから、町までの様子を。
お昼近くなっての、木々の緑が反射した水も美しいでしょ？
最後は町の北端にある、サン・フランチェスコ教会の、後陣と鐘楼の眺め。
これはサイトで探して回った、アーチが11見える、夜景写真。
町側の最後の2つが引っ付いて、おまけに低く、見え難いのですね。
と、おまけがありまして、
レオナルド・ダ・ヴィンチの有名な「モナリザ」または「ジョコンダ」像ですが、
実は2015年に「スタジオ・ピアチェンティーノ・ベロッキ・studio piacentino
Bellocchiにより、3D再構築及びその他の技術チェックを通し検証されたのが、
モデルの女性は誰か、という調査の様なのですが、
それに伴い、この背後の遠景に見える橋は、ポンテ・ゴッボで、
これは上に見学できなかった、と書いたマラスピーナ・ダルヴェルメ家の城の
北東正面上の窓の眺めからの視点、であるという仮説を支持しているそうで。
この絵の背後風景は、以前、トスカーナのアレッツォ周辺、テーヴェレ河の
眺めである、とか読んでいましたが、
橋は、ここボッビオの橋を、レオナルド様はお加えになった、のでしょうかね。
2年間願っていた橋が見れ、見たい熱は収まったものの、はは、
新しい課題が・・！ で～す。
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